法甲网上下注|电力工人巡检“机器换人”：值守不再是“苦差事”

浏览次数： 12094 发布日期： 2021-12-08

杭州，10 月 1 日。在“智造”的情况下，在“智造”的情况下，2020年国庆、中秋节，杭州部分电工的值班将不再像以前一样“钻”电缆隧道在过去。：在国网杭州供电公司推进有线智能线路基础设施建设的情况下，大大降低了人员成本、车辆成本、检修率。

不仅改变了值班的“苦恼”，智能化还产生了降低成本的“红利”。值班人员基于智能服务平台进行安全检查。国网杭州供电公司供图 10月1日，李富平县国网杭州供电公司电缆安全巡检人员赶到监控室，登录高压电缆智能线路管理系统，查询关于选民。c 现场电缆线路接地装置和电缆终端一一。

设备红外测温仪、电缆接头局部放电等在线检测数据信息，确定电缆线路运行情况。然后，根据电缆隧道环境监测系统、视频监控系统等数据信息，具体分析隧道各关键点的运行情况，全方位掌握电缆隧道现状.在距离隧道15公里处，李富平县利用态势感知机械、5G智能巡检机器人等优秀技术，可以在多个方向及时看到电缆和隧道“现场拍摄”——这是一个智能线路基础设施建设带来的新升级工作中的电缆改造。值班人员基于智能服务平台进行安全检查。

照片由国家提供。id 杭州供电公司《以前，每个人的运维管理人员都要到现场对电缆线路进行通电检查。一般3人1小时就可以完成，有的甚至可以花两天时间。”李富平县详细介绍“今天，在电缆智能线路基本建设完成后，我们在监控室点击电脑鼠标，几秒钟就可以根据数据监控和视频掌握电缆和隧道的运行状态。

接口。”据了解，作为全国第一批通过电缆线路智能更新改造的杭州“竹星2P23电缆段”，创新使用了5G智能巡检机器人、智能人孔等69个品类1278台智能认知机覆盖，第一时间完成多场景独立预警信息处理效果。在此之前，曾经的电力传输。配电线路发生断电，输配电运输检验管理中心和电缆运输检验管理中心工作人员必须到现场检查、确定、组织检修。

如今，在对电缆线路两侧的常见故障定位设备进行改造后，工人可以利用实时数据采集进行准确的数据统计分析，快速准确地定位常见的电缆故障，只需一名工人到现场即可。维修点。值得一提的是，服务平台还可以替代人力，快速全自动制定标准化维护计划，展现人力物力细节，完成智能维护，进一步提高工作效率。

“根据高压电缆智能线路管理系统，全区3条隧道3日一上午可开工。公里遥控巡检。

检查29行实时运行数据信息，安全通道保护，防止外部损坏，3个风险因素视频检查。这个国庆长假，大家完成了智能系统保障用电。

”李富平县说。据了解，作为浙江省输配电电缆示范园区，杭州泛区已顺利完成电缆线路接地装置箱电场检测、电缆线准确定位等设备改造工作。混线常见故障推进工作，人员成本降低85%，车辆成本降低80%，隧道人员巡检率降低85% 国网杭州供电公司详细表示，下一步将再次推进高压电缆智能线路和示范园区的基础建设，推动核心技术的推广应用。推进企业战略转型、数字孪生、行业全息投影识别等，推动以智能电网为形态的多元化、高弹性电网基础建设。

完成：吉翔。

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